做为奇瑞进入产品2.0年代的代表作,艾瑞泽5一经上市便十分重视,销量也不负众望地一路走高,2016年12月份更是突破了2万辆大关。但是,进入2017年后,艾瑞泽5的销量呈现显着下滑,从前一度跌至万辆以下。结合其上市至今的投诉量走势图不难发现,艾瑞泽5的投诉量长时间处于逐渐提高的过程中。据车质网多个方面数据显现,进入2017年以来,艾瑞泽5的投诉大多散布在在减震器、发动机和变速器异响方面,且月投诉量居高不下。令人略感欣喜的是,艾瑞泽5在本年后2个季度好像找回了状况,销量开端一路攀升,12月份销量达到了本年月销量的第二高点,也为其2017年度画上了满意的句号。但是,不行忽视的是,在销量攀升的过程中,艾瑞泽5的投诉量仍然维持在较高的水平,令人对其未来的开展不免有些忧虑。现如今,自主品牌在向上的道路上已经在跑步行进,奇瑞作为自主品牌老大哥,切莫在这一段时期忽视对质量口碑的提高,要是由于这一点拖了后腿,那就有些因小失大了。
2019年11月我国轿车销量排名:新朗逸榜首 帕萨特劲增102.8%(附榜单)
2019年7月我国轿车销量排名:新朗逸榜首 销量增加5.8%(附榜单)
2020年1-2月全国十种有色金属产值为935.4万吨 同比增加2.2%
2020年1-2月全国精制食用植物油产值为639.3万吨 同比下降20.3%
人工智能成“新基建”消费出资主战场!2020年AI产业链深度透析(附企业名录)